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　　凡有人（rén）烟处，皆有通信塔（tǎ）。

　　滆湖是（shì）苏南地区仅次于太湖的第（dì）二大湖泊，一座长达8.8公里（lǐ）的（de）高速铁路（lù）横（héng）跨湖中（zhōng）。连通上海和南京的复兴（xìng）号高铁（tiě）从滆湖大桥高速铁路上呼啸（xiào）而过，“飞驰”在湖上的美景之中。

　　如此长距离的高（gāo）速铁路大桥，5G通信（xìn）网络（luò）要如何覆盖？铁路专（zhuān）网通信和民用的公网通信又如何互（hù）不干扰？近日，《证（zhèng）券日报》记（jì）者前往中国铁塔（tǎ）江苏（sū）省分公司实地（dì）调研，在沪（hù）宁沿江高速铁路（lù）常州滆湖大桥段的（de）桥下，中国（guó）铁（tiě）塔常州市分公司副总经理任明凤向记者讲述了背后（hòu）的故事。

　　今年是5G商用的第五个年头，也是中（zhōng）国铁塔成立十周年。在新（xīn）一轮“网络强国”建设（shè）中，中国铁塔凭借（jiè）共建（jiàn）共享模式，为我国移动通信从3G突破（pò）、4G同（tóng）步（bù）到（dào）5G引领的跨越发展发挥着力量。

　　中国铁（tiě）塔表（biǎo）示，自2019年5G商用以来（lái），公司（sī）已累计承建超过250万个5G基（jī）站（zhàn）建设项目，约占（zhàn）全球项目总量的50%以上。

　　解决铁路公网覆盖难题

　　高铁驶（shǐ）过水上大桥，网（wǎng）络（luò）信号如何（hé）保证“不断档”，这考验的（de）是通（tōng）信基础设施建（jiàn）设者的技（jì）术（shù）和智慧。

　　任（rèn）明凤告诉记（jì）者，按照（zhào）传统的通（tōng）信网络（luò）覆盖方式，需要在湖中建设通信塔，不仅成本高、难（nán）度大（dà），对湖泊的生态环（huán）境（jìng）也会造成（chéng）一定（dìng）影响。为解决这一难题，江苏铁塔建设（shè）团（tuán）队在铁路设计初（chū）期通过反复认证（zhèng），并纳入桥梁主体工程（chéng）设计，使得桥上5G公网覆盖成为可能（néng）。

　　同时（shí），在滆湖段铁路沿线设置（zhì）48座定制“微型塔”——微型信号发射站，解决了覆盖和（hé）干扰问题。该方案的建设成本（běn）较传统漏缆方案节（jiē）约了三分之二，同时（shí）也填补了国内跨湖跨海铁路特大桥公网覆盖领域的空白（bái）。

　　“我们和上海铁路（lù）局反复沟通，光方案就设（shè）计（jì）了几十个（gè），经过各种安全、防风、防震等测试才定（dìng）下来，因为铁（tiě）路安全无小事，一颗螺丝（sī）钉的（de）掉（diào）落都是大事。”任明凤说（shuō）。

　　江（jiāng）苏常州移（yí）动副总经理徐（xú）锋向记者介（jiè）绍，通过中国铁塔（tǎ）统筹对（duì）接，实现了铁（tiě）路资源（yuán）的开放（fàng），中国移（yí）动在国内首（shǒu）次规模部署高铁一体化（huà）弹性（xìng）组网方案，桥（qiáo）面5G覆盖率达（dá）到100%，下（xià）载速率达到接近400Mbps，显著提升了（le）用户的使（shǐ）用体验。

　　记者在南京南站站台上注意到，在这（zhè）里手（shǒu）机（jī）5G信号处（chù）于满格状态。畅通（tōng）网络（luò）的背后，凝聚（jù）了中（zhōng）国铁塔（tǎ）人的辛勤（qín）汗水。

　　中国铁塔南京市分公司通信发展部副经理（lǐ）滕鸿飞（fēi）告诉记者，受（shòu）当年设计理念限制，南京（jīng）南站没有预留民用（yòng）通信专用机房，导致民用通信和（hé）铁路其他专业共（gòng）用机（jī）房（fáng）。同时，在5G商用以后（hòu），站台存在5G覆（fù）盖（gài）盲点，各运营商因方（fāng）案等原因一直未完成（chéng）5G信（xìn）号覆盖（gài），影响旅客的（de）网络使用感知。而在（zài）这（zhè）里进行5G公（gōng）网（wǎng）信号覆盖（gài），既（jì）要攻克（kè）历史遗（yí）留问题，又要保障高铁正常（cháng）运行，并（bìng）不是一件容（róng）易的事。

　　“高铁最后一班车在晚上（shàng）11点左右，最早一班车在凌晨5点左（zuǒ）右，我（wǒ）们的作业时间就只能（néng）在晚上11点（diǎn）到次日凌晨5点之间。”滕鸿飞说，在团队的努力下，大家最（zuì）终一一攻克历史遗留问题，完（wán）成了（le）南京南站（zhàn）5G公网信（xìn）号覆盖的更新改造任务，让旅客实现在站台层（céng）“丝滑般”的上网体验。

　　南京南（nán）站（zhàn）是全国首个进（jìn）行民用通信全站改造（zào）加（jiā）新建的既有客站，由中国铁塔牵（qiān）头采用共建（jiàn）共（gòng）享（xiǎng）的合作（zuò）模（mó）式，统筹开展民用通（tōng）信公网（wǎng）建设，既解决通信安（ān）全隐患又满足5G信号覆（fù）盖需求，建设模式（shì）为通信行（háng）业实施（shī）既（jì）有车站改造提供了范（fàn）本。

　　事（shì）实上（shàng），铁路（lù）场（chǎng）景的通信网络（luò）覆盖一直是难题。为此，6月5日，中国铁塔和国铁集团签署了新（xīn）一轮战略合（hé）作协议，共同加快推进“交通强国”和“网络强国”建设。双（shuāng）方（fāng）自2018年（nián）开展（zhǎn）战略合（hé）作以来，中国铁塔牵头基础（chǔ）电信运营商高效推进铁路（lù）沿线公网覆盖，确保“高铁开通通信畅通”，为铁路现代化提供了（le）有力的（de）信息化支撑。

　　通信塔（tǎ）变数字塔

　　2014年，中国（guó）铁塔整合三（sān）大运营商站址资源，由三大运营商共同出资成立，成为（wéi）我国移动通信（xìn）基础设施（shī）建设的“国家队”。如今，中国铁（tiě）塔已（yǐ）经成为我国5G新基建的（de）“主（zhǔ）力军”。

　　彼时，在成立之初，中国铁塔的原（yuán）则便是深化资源共享，降低重复（fù）建设（shè），实现通信网络经济高效部署（shǔ）。在十年来的（de）发展历程中，中（zhōng）国铁塔（tǎ）将自身庞大的通（tōng）信站（zhàn）址资源开放，在通信塔（tǎ）上（shàng）挂载高清摄像机，通过（guò）铁塔视联平（píng）台，运用5G、人工智能、大（dà）数据（jù）等技术（shù）手段，实现通信塔（tǎ）变数字塔（tǎ）。

　　近年来，政策（cè）要求长江“十年（nián）禁（jìn）渔”加快构建（jiàn）“人防+技防”禁渔机制，综合运用现代（dài）信息技术和人工智能，探索提升长江“十年禁渔”数字监管水（shuǐ）平。在“健康长江泰（tài）州指（zhǐ）挥中（zhōng）心”，记者看到，一张巨大的（de）电子屏幕上展现着长江流域多（duō）个点（diǎn）位实（shí）时（shí）监控情况（kuàng）。而（ér）这背后，离（lí）不开中国铁塔的（de）“科技赋能”。

　　指挥中心工作人员介绍，从2018年（nián）开始（shǐ），中国（guó）铁塔江苏分公司（sī）就与泰州市政府部门合作，通过在长江沿线的通信塔上建设高空视（shì）频监控和雷达监控，利用AI人工智能、AR增（zēng）强显示、大数据分析等信息（xī）技术手段，辅助长江生（shēng）态（tài）保护的日常管（guǎn）理工（gōng）作，通过对（duì）长（zhǎng）江泰州段（duàn）的（de）排口、工业、农业、航运、码头、岸线、生态、水质等相关数（shù）据的收集及处理（lǐ），为政府（fǔ）部（bù）门指挥决策发挥了（le）积极作（zuò）用。

　　清波摇曳的（de）江面（miàn）上（shàng），有船只即将靠近泰州市长江（jiāng）永安洲永正水源地，雷达迅（xùn）速产生告警，并且（qiě）与视频（pín）联动快速（sù）锁定船只，工作（zuò）人员第一时间收到预警，前往（wǎng）处置（zhì）。这一切正（zhèng）是依靠（kào）了江岸上一（yī）座40多米高的通信铁塔上安装的搭载（zǎi）了AI芯片的5G智能（néng）摄像（xiàng）机，如（rú）“鹰（yīng）眼”般全天候呵（hē）护着（zhe）这片水（shuǐ）域，及时抓拍非法闯入到饮（yǐn）用水源地的船只，并派单到执法人员，确保泰州（zhōu）饮用（yòng）水取水口（kǒu）的水质安全。

　　近年来，长江泰州段流域水（shuǐ）质持续改善（shàn），稳定在II类（lèi）标准（zhǔn）。截至目前（qián），江苏铁塔（tǎ）已与健康长江泰州指挥中（zhōng）心合（hé）作（zuò）建设高空视（shì）频监（jiān）控107处，高空雷达监测4处，汇聚存（cún）量视（shì）频1167路（lù），实现了泰（tài）州段97.78公里长江的高空视（shì）频全覆盖。

　　这样的应（yīng）用（yòng）场景在环阳澄湖全水（shuǐ）域智慧监管中也发挥着重要作（zuò）用（yòng）。苏州（zhōu）农（nóng）业综合行（háng）政（zhèng）执法（fǎ）支队一大（dà）队李队长向记者介绍，以（yǐ）前，大队巡逻主要靠队（duì）员驾驶巡逻艇，现（xiàn）在通过监管系统（tǒng）的水域全景可视化管理（lǐ），凭（píng）借中国（guó）铁塔在（zài）环阳澄湖117平方公里（lǐ）全水域21处高空点位搭载（zǎi）的（de）25台激光网（wǎng）络高清云（yún）台（tái）摄像机，以及1套阵面雷达系统，利用中国铁塔智慧监管平台，实现了对阳澄湖（hú）24小时（shí）的（de）全天（tiān）候全水域监管，通过“人（rén）防（fáng）+技防”，开启“线上+线下”的渔（yú）政监（jiān）管新模（mó）式。

　　自2023年11月份“长江禁渔”阳澄湖全域数字监管天眼系统（tǒng）运行（háng）至今，系（xì）统已累（lèi）计发出（chū）船只（zhī）非法（fǎ）入侵预警5600余（yú）次，非（fēi）法捕捞告警80件（jiàn），查获非法捕捞行（háng）为（wéi）27起（qǐ）。消除湖区渔（yú）业安全隐患（huàn）（阻止船员意（yì）外落水）58件的同时（shí），有力保障了阳澄湖渔业零（líng）事故、零伤亡。

　　如今，中国铁塔以遍布全（quán）国（guó）的超过210万铁塔站址资源为支撑，基（jī）于互联网、云计算和全（quán）国统一的平台能力，变“通信塔”为“数字塔”，将通信基础（chǔ）设施（shī）升级为服务数（shù）字中国的（de）数字基（jī）础设施，赋能社会千行百业（yè）。

　　作为发展数字经济（jì）的底座，近年来，国家对（duì）于（yú）新型信（xìn）息基础（chǔ）设施建设（shè）的步（bù）伐也在不断推进（jìn）。今（jīn）年（nián）4月份，工信部（bù）表示，适度超前布（bù）局5G、算（suàn）力（lì）、移动物（wù）联网等信息（xī）基础设施，加大工业互联网平台建设，加快工业互联（lián）网创新发（fā）展。工信部还提出，全（quán）面（miàn）加强新型信息基础设（shè）施建设，系（xì）统（tǒng）布（bù）局关键（jiàn）核（hé）心技术攻关（guān），推（tuī）动（dòng）6G、下一代互联网、量子通信等前沿技术（shù）研（yán）发应用。

　　科技（jì）发展，斗（dòu）转（zhuǎn）星移。以中国铁塔为代表的新型（xíng）基础设施建设服务商正在（zài）助力（lì）建（jiàn）设“网（wǎng）络强国”的道（dào）路（lù）上奋勇前行（háng）。

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科技赋能 中国铁塔（tǎ）变“通（tōng）信塔”为“数字塔”

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